天津對道路照明的控制，大致可分為以下的四個階段，每個階段都有不同的控制手段與方法。
1、經濟不發達階段：天津道路照明所用能源是從固態能源（如蠟）→液態能源（動、植油脂）→電能源。在采用固態能源和液態能源期間，道路照明均為單個照明，需人為去逐個逐個地點燃，每個光源的能源用完之后，逐個添加能源，備再次燃點之需。這是真正的單燈控制。
2、在經濟要發達的前期：道路照明全部采用電能源以后的控制是怎么樣的，無資料可查，筆者憑想象認為，開始用電作道路照明的能源，可能還是單獨的燈，逐步燃點，因為沒有專門的行政機構管理。在路燈盞數增加到一定數量即小有規模后，即設置專門管理路燈的機構來負責路燈的運行管理，從路燈所（班）→路燈管理處→路燈管理中心（局）。路燈的控制也從單燈單電源向一個電源供多個（盞）的方向發展，隨著經濟的發展及技術的進步，路燈控制由單電源控制器和定時鐘控制。控制器件由人工控制向光電控制器和定時鐘控制，到20世紀80年代在北京市路燈管理處采用第一臺微電腦路燈控制儀。
3、在經濟較發達階段：路燈監控系統的起因、推廣路燈監控系統的目的
4、現階段：在經濟的支持下，路燈控制已從簡單的停、發，到達“物聯網”階段，參數檢測，單燈運行調控屬正常狀態。
